Par Morgan Couturier

Sortie en novembre 2020, la Mégane R.S. Trophy s’est accordé quelques tours de piste, sur l’asphalte du circuit du Laquais. Une opportunité rare, offerte à une dizaine de clients, désireux de prendre en main ce bolide de 300 chevaux.

Elle ne demandait qu’à briller, postée là, sur l’asphalte brulant du circuit du Laquais, le jaune de sa robe idéalement assorti aux rayons du soleil. Un temps rêvé pour exposer ses courbes et exhorter ses occupants aux plaisirs de la vitesse. Habituellement réservée à quelques privilégiés, une telle satisfaction est pourtant permise, lorsque la toute dernière Mégane R.S Trophy invite une dizaine de clients à tester les limites de ses 300cv le temps d’un après-midi.

Quelques heures bien remplies au cours desquelles ces néophytes ont pu dompter les 3 kilomètres du circuit, chasser les courbes et leurs points de corde. « Voiture polyvalente », familiale, mais avant tout sportive, Mégane R.S Trophy s’est fait entendre, laissant éclater ses échappements à l’occasion de belles boucles rondement menées.

Quelques tours embarqués avec un pilote professionnel

« C’est excellent ! », n’eurent de cesse de répéter les pilotes d’un jour, charmés par le potentiel de ce carrosse susceptible d’avaler le 0 à 100 en 5,7 secondes. « C’est un super moment », confirmaient les invités, avant le coup de grâce. Tapie à l’ombre, la Mégane R.S Trophy attendait son tour. Ou plutôt ses tours, accomplis à haute vitesse, sous la conduite du pilote professionnel Laurent Hurgon.

La belle, teinte de blanc et détentrice du record de la boucle nord au Nürburgring, réveillait le chrono. Mieux, allégée de 130 kilos, celle-ci secouait plus d’un passager. Non sans laisser l’opportunité de rêver. « À 5 km/h près, j’étais pareil », s’amusaient-ils à comparer, avant de s’accorder sur un mot : « impressionnant ». À l’image de la Mégane R.S Trophy et de ce slogan : Renault, la passion pour la vie.

Fiche Technique
Mégane R.S. Trophy
Moteur 1,8L turbo de 300 CV. Boite 6 rapports.
Châssis Cup. Sièges baquets.
Mode de conduite modulable grâce au Multi-Sens.
Vitesse de pointe : 260 km/h.
À partir de 47 900€

Circuit du Laquais
Mercredi 24 février 2021

1. Loïc Mazet

2. Quentin Nowac

3. Alexandre Muse, Laurent Hebuterne, Jean-Paul Dreyfus et Thierry Domeniconi

4. Grégory Chierici

5. Alexandre Muse

6. Laurent Hurgon, pilote de Renault sport

7. Jean-Paul Dreyfus

9. Le journaliste Morgan Couturier (Lyon People)

10. Alain et Thibaut Granada

11. Loïc Mazet, Christophe Chevalier, Gregory Chierici et Quentin Nowac

12. Alexandre Muse, Thierry Domeniconi et Jean-Paul Dreyfus

13. Laurent Hebuterne et Stanislas Pitin

14. Gregory Binisti, Philippe Forest et Emmanuel Pelletier

15. Christophe Dhiot, Huge Roibet et Lucciani Labricciosa