Par Christophe Magnette
Scénic en version longue et « courte », Mégane berline et coupé sans oublier la cerise sur le gâteau, la Mégane RS « poussée » par un turbomoteur de 2 litres affichant fièrement les 250 ch (!), la marque au losange n'arrive pas dénuée d'arguments sur l'édition lyonnaise.
« Les aides gouvernementales favorisent le marché aux particuliers qui tend à progresser mais avec un mix-produit beaucoup plus bas. Le marché aux entreprises souffrent en revanche davantage tandis que l'après-vente maintient son activité ». A la tête de Renault Lyon Ouest depuis 1995, Christian Coulot traverse avec une relative sérénité une année placée sous le sceau de l'attentisme. Il aspire malgré tout à se rapprocher des résultats de l'année 2008 qui l'avait vu, lui et ses 92 collaborateurs – répartis sur Sainte-Foy-lès-Lyon et Saint-Genis-Laval – réalisé un chiffre d'affaires à 49 millions d'€ pour 1 800 VN et 1 200 VO. Sous la coupe du groupe créé par Franck Levôtre * – également présent à Givors et depuis un an et demi sur Saint-Chamond et Firminy – Christian Coulot et son équipe peuvent en outre s'appuyer sur les valeurs sûres de Renault, Clio et Twingo pour maintenir un volume d'activité satisfaisant. A noter enfin les sorties prévues au printemps 2010 de la Mégane Coupé-Cabriolet et de la Twingo cabrio. Une année qui devrait également voir la marque au losange renouveler sa gamme d'utilitaires, un marché sur lequel elle a su asseoir un leadership incontesté.
* Le groupe Levôtre possède également des concessions BMW sur Saint-Etienne,Vichy et Montluçon
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