Photo © Saby Maviel

Par Christophe Magnette 

Le constructeur français ne pouvait faire l'impasse sur le rendez-vous lyonnais jugé incontournable par Christian Dubois, directeur général de Peugeot Slica. En vedette, la 5008 qui vient compléter l'offre de la marque sochalienne sur le segment M1.

Après la 308 SW et le Crossover 3008 « qui rencontre un vrai succès » dixit Christian Dubois voilà donc la 5008. « Ce monospace compact 5/7 places constitue une offre déterminante qui vient renforcer notre présence au sein du marché des véhicules familiaux ». Boosté par sa dernière victoire aux 24 Heures du Mans (une 908 sera-t-elle présente ?), le constructeur français peut se targuer de traverser cette année économiquement difficile dans des eaux plutôt calmes. Son segment B semble en effet un parfait remède anticrise, au même titre que les aides gouvernementales, 107, 206, 207 et 1007 dans sa version aboutie tirant chacune leur épingle du jeu. Fort d'un maillage de cinq concessions sur l'agglomération lyonnaise, Peugeot Slica se montre empreint de sérénité. 9 200 véhicules neufs, 6 700 occasions, 18 millions d'€ de CA pour l'après-vente, 36 millions d'€ s'agissant des pièces de rechanges, 320 salariés au diapason, on le voit les signaux sont au vert. S'appuyant sur 19% de pénétration sur le marché lyonnais, Christian Dubois annonce pour l'avenir une volonté d'optimiser certains métiers parmi lesquels la logistique de pièces de rechange ainsi que le service de proximité.