Photo © Saby Maviel

Par Christophe Magnette

A l'instar du « Mirafiori Motor Village » érigé il y a trois ans à Turin, la maison mère, Fiat implante dans l'Europe entière des « Italian Motor Village », un concept inédit sensé faire découvrir, l'univers des quatre marques du groupe transalpin. Depuis juin dernier, le site de Lyon-Vaise a comme un comme un petit goût de Little Italy…

Abarth, Alfa Roméo, Fiat et Lancia, les quatre marques du groupe turinois n'en finissent plus de voir leur aura remonter sensiblement aux yeux des amateurs d'automobile. Un sentiment que partage Patrick Brignone qui veille sur la destinée des concessions de Vaise, Vénissieux et Vienne, regroupant au total 90 collaborateurs. Membre du groupe Intermap – présent aussi sur Paris et Cannes – par ailleurs filiale de Fiat France, les trois entités ont vendu  2 550 VN et 1 200 VO en 2008. Quid de l'année en cours ? « Nous serons entre 2 800 et 3 000 VN et dans une fourchette oscillant entre 1 500 à 1 700 VO ». Des prévisions en adéquation avec les valeurs ajoutées du groupe « des produits compétitifs au niveau tarifaire et des performances louables en matière d'émission de CO2 » dixit Patrick Brignone. Il faut dire que le constructeur n'est pas avare en nouveautés non plus. On pense bien sur à la Fiat 500 Cabriolet, livrable depuis début septembre et forte d'un ticket d'entrée accessible à 14 200 €. Mais pas seulement. La Lancia Delta (et son système Magic Parking permettant de se garer sans avoir à toucher son volant), l'actuelle MiTo, en attendant la nouvelle version de l'éternelle Punto apportent une gamme produits parmi les plus riches du marché. C'est pourtant la marque au Trèfle qui est attendu au tournant à l'aune d'une année 2010 qui verra l'arrivée de la remplaçante de la 147, la Milano mais surtout l'apparition d'Alfa Roméo sur le marché des SUV puisqu'elle s'apprête à lancer son premier baroudeur.